Les équipements de lubrification peuvent être divisés en deux types selon le mode d'action : automatique et manuel. Les pistolets graisseurs que nous voyons habituellement appartiennent à des équipements de lubrification manuelle ; tandis que l'équipement de lubrification automatique comprend des équipements pneumatiques, électriques, hydrauliques et autres. Ce sont toutes des méthodes de pompage d'huile lubrifiante, et elles doivent toujours guider manuellement l'huile lubrifiante jusqu'au point de lubrification, il ne s'agit donc pas d'une lubrification automatique au sens strict.
Selon la composition de l'huile lubrifiante :
1. Lubrification à l'huile fine
L'huile lubrifiante est principalement pulvérisée directement sur la surface des objets qui se déplacent l'un contre l'autre ou génèrent beaucoup de chaleur, et les deux surfaces sont refroidies ou séparées pour empêcher les deux objets de générer beaucoup de chaleur pendant le processus de friction, provoquant le Les molécules internes des objets se déforment, provoquant une usure, une perte et une déformation prématurées. Cette méthode est relativement simple à mettre en œuvre, mais l'économie de lubrification doit également être prise en compte.
2. Lubrification pétrole-gaz
L’explication populaire est que le pétrole avance avec le flux de gaz. Pendant le mouvement du gaz, il fera avancer une petite quantité de gouttelettes d'huile fixées à la paroi du tuyau, et le mélange pétrole-gaz avec les gouttelettes d'huile est pulvérisé sur la surface de friction. La manière d'utiliser cet équipement de lubrification est le système de lubrification pétrole-gaz, qui est une méthode de lubrification économique, rapide, efficace et économe en énergie. mon pays maîtrise parfaitement cette technologie. Sous la direction de Taiyuan Mining Machinery Lubrication Hydraulic Equipment Co., Ltd., l'unité du secrétaire général de l'Association de l'industrie de la lubrification, de nombreux fabricants nationaux ont été poussés à produire des équipements de systèmes de lubrification pétrole-gaz, largement utilisés dans la lubrification des roulements de guidage des laminoirs à fil à grande vitesse, la lubrification des roulements à rouleaux des laminoirs à plaques et à bandes, et la lubrification des roulements des machines de coulée continue, etc. De nombreux équipements industriels ont appliqué une lubrification pétrole-gaz avec une bonne résultats.
3. Lubrification par brouillard d'huile
Comme son nom l’indique, il s’agit de pulvériser de l’huile sur la surface d’un objet sous forme de brouillard. Étant donné que la quantité d'huile utilisée dans ce type de lubrification est très faible et que le taux d'utilisation de l'huile est élevé, ce type de lubrification est également appelé lubrification par traces. Il est largement utilisé dans le traitement des trous profonds, le refroidissement des outils, les roulements à rouleaux des laminoirs, etc.
4. Lubrification à la graisse
Lubrification à la graisse (également appelée lubrification à l'huile sèche). Lors du fonctionnement de l'équipement, les paires de frictions qui se déplacent les unes par rapport aux autres sur la machine sont généralement traitées et présentent une surface lisse. Mais en fait, quelle que soit la précision du traitement, la surface des pièces de la machine ne peut pas être « absolument » lisse. Au microscope, ils sont tous hauts et bas, inégaux.
Si les surfaces de friction sont sous charge et en contact étroit, les saillies et les dépressions sur les deux surfaces s'emboîteront les unes dans les autres. Lorsque les deux surfaces de contact se déplacent l'une par rapport à l'autre, les saillies sur les surfaces entrent en collision les unes avec les autres, gênant le mouvement relatif entre les surfaces.
Comment éviter la collision entre les deux surfaces ? Ensuite, une lubrification doit être utilisée. Lorsque l'huile est appliquée entre les deux surfaces, un film d'huile sera généré entre les deux surfaces lors d'un fonctionnement ou d'un mouvement à grande vitesse pour protéger les deux surfaces, surmonter la collision entre les dépressions et les saillies, réduire le taux d'usure de l'équipement, et prolonger la durée de vie de l'équipement.
Avec les progrès de la technologie, les équipements de lubrification automatique se sont transformés en contrôle par programme. Des fabricants célèbres tels que Lincoln aux États-Unis produisent des équipements de lubrification automatique capables de pré-entrer dans le cycle de lubrification et le volume d'huile requis pour chaque point de lubrification en fonction des besoins du client. Il suffit aux travailleurs de remplir régulièrement le réservoir de lubrifiant. De cette façon, pendant le fonctionnement de l'équipement, le système de lubrification automatique ajoutera régulièrement différentes quantités de lubrifiant à différents points de lubrification selon le programme, afin que la lubrification automatique soit véritablement réalisée. Parmi eux, le système de lubrification centralisé intelligent (système de lubrification contrôlé par programme informatique) est un produit de haute technologie qui optimise et intègre pleinement la technologie de l'information, la technologie de contrôle d'automatisation et la technologie de lubrification. Il présente des avantages exceptionnels en termes d'idées de conception, de principes du système, de structure du système et de configuration matérielle, et remplace complètement les systèmes de lubrification traditionnels à une et deux lignes. Comparé au système de lubrification centralisé général à l'huile sèche, le système de lubrification centralisé intelligent à l'huile sèche présente les avantages d'une combinaison aléatoire multipoint d'approvisionnement en huile quantitative, d'un approvisionnement en huile à contrôle unique en un seul point, d'une surveillance intelligente, d'une gestion centralisée à distance, d'économies d'énergie et protection de l'environnement.
Avec le développement de l'industrie, de plus en plus d'entreprises doivent utiliser des équipements de lubrification, car si les entreprises veulent réduire leurs coûts, elles doivent prolonger la durée de vie des machines et lubrifier.
