Les dispositifs de lubrification peuvent être classés selon différents principes de fonctionnement, comprenant principalement les types suivants :
Lubrification par gravité : utilisez la gravité pour transporter l’huile lubrifiante vers les pièces qui nécessitent une lubrification.
Lubrification sous pression : utilisez la pression pour transporter l’huile lubrifiante vers les pièces qui nécessitent une lubrification.
Lubrification par barbotage : utilisez des gouttelettes d'huile éclaboussées lorsque le moteur tourne pour la lubrification.
Les principaux composants du dispositif de lubrification comprennent :
Pompe à huile : Responsable du transport de l’huile lubrifiante vers divers points de lubrification.
Vanne de régulation de pression : régule la pression du système de lubrification.
Filtre à huile : filtre les impuretés présentes dans l'huile lubrifiante.
Filtre à huile : filtre davantage les impuretés présentes dans l'huile lubrifiante.
Radiateur d'huile : Refroidissez l'huile lubrifiante.
Capteur de pression d'huile : surveille la pression du système de lubrification.
Buse : pulvérisez l'huile lubrifiante sur les pièces nécessitant une lubrification.
Canal d'huile : canal pour le transport de l'huile lubrifiante.
Filtre de ventilation du carter : Empêche le gaz présent dans le carter de pénétrer dans le moteur.
Ces composants fonctionnent ensemble pour assurer le bon fonctionnement et le fonctionnement efficace du système de lubrification.
