Exemples de lignes de convoyeur de peinture

Ligne de convoyeur de peinture aérienne
Utilise un système de convoyeur de type aérien avec des chaînes et des pistes qui peuvent se plier et augmenter librement. Il se compose principalement d'une cabine de pulvérisation, d'une chambre, d'un système de transport aérien, d'un système de chauffage, d'un système de contrôle et d'un système d'échappement. La chambre dispose d'une structure de cadre avec des panneaux de cuisson moulés pour un assemblage / démontage facile et une excellente isolation. Le convoyeur utilise des chaînes aériennes, avec des spécifications de la chaîne réglables en fonction du poids du produit. La méthode de chauffage du four peut être un coup d'air chaud ou une convection. Les sources d'énergie comprennent l'électricité, le diesel, le charbon, le bois de chauffage ou le gaz naturel. Le système de contrôle utilise un moteur de régulation de vitesse à fréquence variable pour une vitesse réglable. Le contrôle de la température utilise des thermostats intelligents importés pour une haute précision, ainsi que les minuteries et la protection de la surcharge thermique.

Ligne de convoyeur à peinture plate
Utilise des ceintures, des ceintures ou des rouleaux en filet pour le transport. Il se compose d'une cabine de pulvérisation, d'une chambre, d'un système de transmission, d'un système de chauffage, d'un système de contrôle et d'un système d'échappement. La chambre a une structure de cadre avec des panneaux de cuisson moulés pour un assemblage / démontage facile et isolation. Le convoyeur peut être une courroie à mailles plates, une courroie ou un système de rouleau. Les méthodes de chauffage du four comprennent le soufflage ou la convection de l'air chaud, avec des sources d'énergie comme l'électricité, le diesel, le charbon, le bois de chauffage ou le gaz naturel. Le système de contrôle dispose d'un moteur à régulation de vitesse variable et de thermostats intelligents importés pour un contrôle de température précis.

Ligne de convoyeur de peinture de rail moulue
Emploie le transport de la chaîne ferroviaire au sol, composé d'une chambre d'élimination de la poussière, d'une cabine de pulvérisation, d'une chambre, d'un système de transmission, d'un système de chauffage, d'un système de contrôle et d'un système d'échappement. La chambre a une structure de cadre avec des panneaux de cuisson moulés pour un assemblage / démontage facile et isolation. Le convoyeur utilise des chaînes de rails au sol, avec des spécifications réglables en fonction du poids du produit. Les méthodes de chauffage du four comprennent le soufflage ou la convection de l'air chaud, avec des sources d'énergie comme l'électricité, le diesel, le charbon, le bois de chauffage ou le gaz naturel. Le système de contrôle dispose d'un moteur régulari en vitesse variable pour la vitesse pour une vitesse réglable. Les lignes de convoyeur de peinture offrent des avantages environnementaux, un séchage rapide, un contrôle automatique de la température, une vitesse variable, des alarmes de défaut, un fonctionnement simple et une conception esthétique.

Exemples de lignes de revêtement en poudre

Disposition du processus

Ligne de revêtement en poudre:
Convoyeur de chargement → revêtement en poudre → cuisson (10 min, 180 degrés –220 degrés) → refroidissement → déchargement

Ligne de revêtement de peinture:
Chargement Convoyeur → Élimination de la poussière électrostatique → Amorce → nivellement → Topcoat → nivellement → cuisson (30 min, 80 degrés) → refroidissement → déchargement.

Exemples de lignes d'électrophorèse

Composants de l'équipement
Une ligne de convoyeur de revêtement se compose de sept pièces principales: équipement de prétraitement, système de revêtement en poudre, équipement de pulvérisation de peinture, four, système de source de chaleur, système de commande électrique et chaîne de convoyeur aérien.

Équipement de prétraitement
Une unité de prétraitement en pulvérisation en plusieurs étapes est couramment utilisée pour le traitement de surface. Il utilise un lavage mécanique pour accélérer les réactions chimiques pour le dégraissement, le phosphation, le rinçage, etc. Le prétraitement peut également utiliser des machines de dynamitage, adaptées à des structures simples avec de la rouille sévère et peu ou pas d'huile, sans pollution de l'eau.

Système de revêtement en poudre
Le petit dispositif de récupération de filtre Cyclone + est un système avancé de récupération de poudre avec une capacité de changement de couleur rapide. Les composants clés du système de revêtement en poudre sont recommandés pour être importés, tandis que la cabine de pulvérisation et les ascenseurs en mécanique électrique peuvent être produits au niveau national.

Équipement de pulvérisation de peinture
Les exemples incluent les cabines de pulvérisation de lavage à l'huile et les cabines de pulvérisation à courroises à eau, largement utilisés pour le revêtement de surface du matériel, des appareils, des éclairages, des pièces en plastique et de grands chargeurs.

Four
Le four est un élément essentiel de la ligne de revêtement, l'uniformité de la température étant un indicateur de qualité clé. Les méthodes de chauffage comprennent le rayonnement, la circulation de l'air chaud ou une combinaison. Les fours peuvent être une seule chambre ou passer, avec des dessins comme le type droit ou le type de pont. Les fours à circulation de l'air chaud offrent une excellente isolation, une température uniforme (± 3 degrés) et une faible perte de chaleur, répondant aux normes internationales avancées.

Système de source de chaleur
La circulation de l'air chaud est la méthode de chauffage la plus courante, en utilisant la convection pour sécher et guérir les pièces. Les sources de chaleur peuvent être de l'électricité, de la vapeur, du gaz ou du mazout. La boîte de source de chaleur peut être placée en haut, en bas ou en côté. Les ventilateurs circulants à haute température sont économes en énergie, à faible bruit et compacts.

Système de contrôle électrique
Les commandes de ligne de revêtement peuvent être centralisées ou autonomes. Le contrôle centralisé utilise les PLC pour automatiser les processus, surveiller les données et fournir des alarmes. Le contrôle autonome est plus courant, avec des boîtes de commande individuelles près de l'équipement à faible coût, un fonctionnement intuitif et une maintenance facile.

Chaîne de convoyeur aérien
Utilisé dans les lignes industrielles et de revêtement, le convoyeur aérien peut gérer des charges de 500 à 600 kg. Il transporte en douceur les pièces à travers diverses stations, avec une commutation automatisée via des commandes électriques. Les zones de refroidissement et de déchargement comprennent un stockage parallèle, avec des alarmes pour les défauts.

Exemple de ligne de prétraitement