Convoyeurs électriques et gratuits

Le convoyeur d'accumulation possède des capacités de contrôle de charge fiables et convient parfaitement à diverses lignes de production, d'assemblage et de convoyage où le processus de production entre les différentes stations de l'ensemble de la chaîne de production nécessite une coordination. Le convoyeur d'accumulation peut arrêter ou faire fonctionner les charges séparément sans interférer les unes avec les autres pendant que toute la ligne de production fonctionne normalement. Les charges transportées peuvent être stockées en ligne et les charges plus longues peuvent être stockées en diagonale dans des zones de stockage denses pour économiser de l'espace. L'utilisation de tiges de poussée larges intégrées et de griffes de levage peut répartir uniformément la tension de la chaîne sur les tiges de poussée et les pièces de connexion extérieures des tiges de poussée, minimisant ainsi la contrainte. Cela permet non seulement au train porteur de fonctionner rapidement et sans problème, mais augmente également la durée de vie. Le rail porteur est en acier au manganèse allié à haute teneur en carbone, ce qui améliore la capacité portante et la sécurité du convoyeur.

Les convoyeurs d'accumulation se composent généralement d'un système électrique, de rails droits de traction, de rails courbes de traction, de rails droits porteurs, de rails courbes porteurs, de rames porteuses, d'aiguillages de fusion, d'aiguillages de dérivation, d'arrêts et de systèmes de commande électroniques.

Le groupe de véhicules d'accumulation et de déverrouillage se compose généralement d'un chariot avant, d'un chariot arrière et d'une poutre de charge. La pelle avant est installée sur la voiture avant et est reliée à la griffe de levage via un mécanisme de couplage, et une pelle arrière est installée sur la voiture arrière. Lorsque l'opération d'accumulation est requise, la butée pneumatique est ouverte et la griffe de levage du wagon avant de l'unité de train n°1 est enfoncée pour la dégager de la tête de poussée de la chaîne de traction, et l'unité de train n°1 cesse de fonctionner. Le groupe de voitures n°2 continue d'avancer jusqu'à ce que la pelle avant de la voiture avant s'élève le long de la pente de la voiture arrière du groupe de voitures n°1 et entraîne la griffe de levage pour descendre et se désengager de la chaîne de traction ouverte, le groupe de voitures n°2 .2 l'unité de train s'arrête de circuler, et ainsi de suite pour les unités de train suivantes. Lorsque l'opération d'accumulation est terminée, le bouchon pneumatique est fermé, la griffe de levage sur le chariot avant de l'unité ferroviaire n°1 est soulevée par le poids de la pelle avant et la tête de poussée sur la chaîne de traction est en place pour pousser l'unité de train n°1 en avant. Au fur et à mesure que l'unité de train n°1 avance, la pelle avant du chariot avant de l'unité de train n°2 se détache de la pelle arrière du chariot arrière de l'unité de train n°1, et la griffe de levage est levée pour terminer l’opération d’accumulation.

Le convoyeur d'accumulation de la série JXW est un produit développé par notre société en absorbant pleinement la technologie de conception et de fabrication de la société américaine ASI Automation System et en la combinant avec les conditions nationales de mon pays. Cette série est divisée en trois variétés selon la capacité de charge du chariot, à savoir 3", 4" et 6". Cette série de convoyeurs d'accumulation peut compléter les fonctions de transport, de stockage, de tri et de livraison automatisés des matériaux. , réaliser l'automatisation de processus de production complexes et organiser plus efficacement une production à grande échelle moderne, rapide et à haut rendement.

Cette série de convoyeurs à accumulation adopte un nouveau type de tige de poussée large. La surface de travail de la tige de poussée large est trois fois plus large que la tige de poussée de la chaîne de traction d'origine, ce qui rend le fonctionnement du convoyeur plus stable et fiable. La tige de poussée large est équipée d'un bloc de pression, ce qui améliore fondamentalement la méthode de transfert du chariot d'accumulation et simplifie les deux transferts d'origine en un seul transfert. La livraison réduit le délai de livraison, accélère le cycle de production et améliore efficacement la fiabilité de la livraison des participations.

Transport efficace :
Capable de transport de matériaux continu et stable. La vitesse peut être ajustée selon les besoins pour répondre à différentes échelles de production et exigences de vitesse, améliorant ainsi l'efficacité de la production.

Accumulation flexible :
La fonction d'accumulation est un point fort. Il peut contrôler avec précision l'accumulation de matériaux en fonction des exigences du processus pour garantir une production continue et coordonnée.

Haute fiabilité :La structure et les composants de haute qualité rendent l'équipement très fiable avec peu de pannes, réduisant ainsi les coûts de maintenance et assurant le fonctionnement normal de la logistique.

Forte adaptabilité :Convient à une variété de matériaux, quels que soient leur taille, leur forme et leur poids. Il peut être transporté de manière stable et peut être personnalisé en fonction de la configuration et du processus de production pour s'intégrer à l'environnement.

Caractéristiques structurelles :

La structure est superbement conçue. La structure principale, généralement en acier à haute résistance, assure robustesse et stabilité pour supporter des charges importantes. Le système de rails traité avec précision garantit un fonctionnement fluide et précis. Les composants clés comprennent des chaînes de traction fiables et solides pour une transmission de puissance stable et des chariots porteurs conçus pour accueillir des matériaux de différentes formes et tailles avec une fonction d'accumulation flexible.

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