Le caoutchouc nitrile (NBR) est un élastomère fabriqué à partir d'acrylonitrile et de butadiène, connu pour son excellente résistance à l'huile et au carburant. Cependant, en raison de la présence de doubles liaisons carbone-carbone dans sa structure, il est susceptible de dégrader par la chaleur, l'oxygène, l'ozone et les produits chimiques puissants, ce qui le rend inapproprié pour de nombreuses applications de pompe et de valve. Le caoutchouc de nitrile fonctionne efficacement dans une plage de température de 40 degrés à +100 (jusqu'à 120 degrés pour certaines notes), obtenant le mieux dans les systèmes à base d'huile scellés. Il convient particulièrement aux joints statiques dans des composants tels que les soupapes de solénoïde et les pièces pneumatiques, où un mouvement minimal est nécessaire.
Fluororubber (FKM) excelle dans la résistance aux produits chimiques, aux huiles, aux carburants et aux températures élevées. Grâce à ses fortes liaisons en fluorine en carbone, il peut facilement résister à la chaleur, à l'oxydation et à l'exposition aux UV. Fluororubber fonctionne efficacement dans une plage de température de 20 degré à +250 (jusqu'à 300 degrés pour certaines notes), ce qui le rend idéal pour les joints dynamiques dans les pompes, les vannes et les joints. Cependant, il est important d'éviter la vapeur! Lorsque la vapeur pénètre dans le fluororubber, il se condense en eau à l'intérieur, ce qui fait gonfler et durcir le caoutchouc avec le temps, un peu comme une vieille éponge. Pendant l'entretien, vous devrez peut-être le retirer pièce par pièce, car il est presque impossible de le retirer intact immédiatement!
Le caoutchouc de monomère éthylène propylène diène (EPDM) est un caoutchouc synthétique polyvalent connu pour son excellente résistance à la chaleur, résistance à l'ozone, résistance aux UV et résistance aux intempéries. Il est généralement vulcanisé à l'aide de peroxyde pour rétiser le caoutchouc, améliorant sa résistance dans des environnements à haute température et extérieurs. Le caoutchouc EPDM peut fonctionner dans une plage de température de 40 degrés à +150, ce qui le rend idéal pour les applications impliquant l'eau, la vapeur et les acides faibles. Cependant, le caoutchouc EPDM ne doit jamais être utilisé dans les substances pétrolières, combustibles ou hydrocarbures. L'exposition à ces substances le fera gonfler, adoucir et se dégrader plus rapidement qu'une banane dans une vague de chaleur. Vous ne voudriez certainement pas l'utiliser pour sceller des machines hautes performances! Lors des révisions majeures, vous pourriez vous retrouver à décoller le caoutchouc comme le retrait de la gomme de votre semelle de chaussures, et - ce n'est certainement pas une tâche rapide ou facile!
Le caoutchouc chloroprène (néoprène CR) est très résistant aux intempéries, à l'ozone, au rayonnement UV et aux produits chimiques modérés. Il est vulcanisé avec du peroxyde, ce qui le rend durable pour les applications d'étanchéité statiques. Le caoutchouc chloroprène fonctionne dans une plage de température de 40 degrés à +120, ce qui le rend idéal pour les produits chimiques légers et l'utilisation en plein air. Cependant, il fonctionne mal dans les pompes ou les vannes. Lorsqu'il est exposé à l'huile, au carburant ou à des températures élevées, elle peut gonfler, adoucir et se dégrader. Il a une mauvaise résistance à l'usure, ce qui le rend inapproprié pour les environnements dynamiques. Cependant, il fonctionne bien dans les enceintes électriques, ce qui le rend idéal pour les joints et les joints à basse pression - bien que si cela est utilisé dans une pompe, vous finirez par le décoller comme un autocollant tenace!
