Le système de transport est principalement composé des parties suivantes :
Convoyeur à chaîne : Le convoyeur à chaîne est l’un des équipements de transport de base pour le transport continu dans les entrepôts stéréoscopiques modernes. Il a une vitesse de transport modérée, une structure simple, un entretien facile, un faible coût mais un bruit élevé. Il est principalement utilisé dans la zone de stockage, la zone d'assemblage et d'emballage, la zone de prélèvement en ligne et la zone de sortie des entrepôts stéréoscopiques automatisés.
Convoyeur à rouleaux : Le convoyeur à rouleaux est également l’un des équipements de transport de base pour le transport continu de marchandises dans les entrepôts logistiques automatisés modernes. Il a une structure simple, une installation, une utilisation et un entretien pratiques, et convient au transport d'articles irréguliers. Il est principalement utilisé dans la zone de stockage, la zone d'assemblage et d'emballage, la zone de prélèvement en ligne et la zone de sortie des entrepôts stéréoscopiques automatisés, et peut également jouer un rôle dans la mise en mémoire tampon et l'accumulation.
Plate-forme élévatrice combinée chaîne-rouleau : Cet équipement est principalement utilisé à l'intersection des convoyeurs à chaîne et des convoyeurs à rouleaux dans le système de transport. Un ensemble de dispositifs de levage est utilisé pour former une différence de hauteur entre les deux convoyeurs afin d'obtenir un changement de 90-degré dans la direction du transport de la marchandise unitaire. Généralement, il peut être divisé en deux types selon les différentes méthodes de passage : en forme de T et en forme de croix.
Convoyeur à bande : Le convoyeur à bande est un convoyeur qui utilise la bande transporteuse comme élément porteur et de traction, adapté au transport de diverses marchandises de forme régulière ou irrégulière. Le convoyeur à bande peut transporter horizontalement ou incliné, et l'angle d'inclinaison ne dépasse pas 15 degrés. Il est souvent utilisé pour les opérations de picking dans les centres logistiques ou les centres de distribution.
Navette ferroviaire avec convoyeur à chaîne ou convoyeur à rouleaux : Cet équipement peut réaliser la connexion entre une ou plusieurs lignes de convoyeur et plusieurs lignes de convoyeur, compléter les travaux de détournement de marchandises et constitue une partie importante du système de détournement non continu. Il est principalement installé devant la zone d'entrée et de sortie de l'entrepôt à étagères et livre les marchandises entrantes au convoyeur de la zone d'entrée à une extrémité de chaque voie ou reçoit les marchandises du convoyeur de la zone de sortie.
Système de véhicule à guidage automatique (AGV) : Un véhicule à guidage automatique est un véhicule à convoyeur automatique sans pilote alimenté par une batterie et équipé d'un dispositif de guidage sans contact. La fonction principale est de transporter la charge jusqu'à l'emplacement spécifié en fonction des besoins de production de la machine à travers un chemin complexe sous contrôle informatique. Les véhicules à guidage automatique sont divisés en guidage électromagnétique, guidage optique, guidage par communication sans fil et guidage laser selon différentes méthodes de guidage.
Système de gestion informatique : Le système de gestion informatique comprend deux aspects : la gestion logistique et le contrôle logistique. Il se compose d’ordinateurs de gestion logistique d’entrepôt, d’ordinateurs de suivi logistique et d’automates programmables. Sous la gestion et le contrôle du système informatique, les matières premières peuvent former un flux de matières automatique et raisonnable, permettant un approvisionnement et une gestion rapides, efficaces, opportuns et précis des matières premières.
Ces composants fonctionnent ensemble pour assurer le bon fonctionnement et le fonctionnement efficace du système de transport.
