Chaîne d'entraînement QXG206

Hangzhou Ocean Industry Co., Ltd. est l’un des fabricants et fournisseurs de chaînes d’entraînement qxg206 les plus expérimentés en Chine. Bienvenue sur la chaîne d'entraînement qxg206 personnalisée en gros à un prix compétitif de notre usine. Un bon service et des produits de qualité sont disponibles.

La géométrie à pas compact et la mobilité des roulements à billes en acier-convergent dans leChaîne d'entraînement QXG206,une chaîne de convoyeur aérien à chenilles fermée-conçue pour des scénarios de charge-de moyenne portée qui exigent une courbure plus serrée que celle que les modèles à pas de 200 mm peuvent accepter. Avec un pas de chaîne de 206 mm, chaque segment de maillon occupe une empreinte d'arc légèrement plus grande que celle des équivalents QXG200, mais cette différence incrémentielle permet de réduire considérablement les rayons de braquage horizontaux minimaux -, un facteur décisif lors du routage des chemins de convoyeur à travers des cabines de peinture, des fours de séchage ou des cuves de trempage à plusieurs - encombrés.

En tant que chaîne de convoyeur à guide unique fonctionnant dans une enveloppe fermée de voie à poutre en I, le QXG206 protège ses surfaces de roulement de la poussière ambiante, des pulvérisations excessives et du brouillard de solvant - conditions endémiques aux déploiements de chaînes de lignes de peinture. L'architecture de roue à roulement à billes en acier-minimise la résistance au roulement lors de cycles de service prolongés, maintenant une vitesse de ligne constante sans l'escalade progressive de la traînée que présentent les conceptions à bagues simples-. Lorsqu'elle est associée à une chaîne à plaques suspendues fixes ou à une variante de suspension ouverte-, la même structure de chaîne peut accueillir des supports de pièces jusqu'à 30 kg par point de fixation, positionnant ainsi le QXG206 comme la chaîne de système de convoyeur industriel de choix pour les flux de travail de finition et de traitement de surface-de capacité moyenne-.

Les fabricants évaluant s'il convient de passer d'une chaîne de convoyeur à pas de 200 mm découvriront que l'extension de pas de 6 mm du QXG206 se traduit par une géométrie de maillage améliorée au niveau du pignon d'entraînement, des transitions d'engagement plus douces et une réduction de la charge d'impact de la pointe des dents -, qui s'accumulent sur des horizons de fonctionnement de plusieurs-années dans les installations de chaînes de convoyeur à usage intensif.

La sélection de la bonne variante QXG206 nécessite la mise en correspondance de trois variables indépendantes : la classe de charge, l'architecture du support et les contraintes de rayon de braquage-. Le cadre décisionnel suivant simplifie ce processus :

Alignement des classes de charge.Si chaque point de fixation supporte un poids inférieur ou égal à 30 kg (support + pièce à usiner compris), la configuration standard du guide simple-QXG206S satisfait à cette exigence. Pour les charges approchant les 30 kg mais nécessitant une stabilité bidirectionnelle, choisissez le QXG206D (double-guide) et acceptez le poids de chaîne par-mètre plus élevé.

Sélection du type de cintre.Les variantes de chaînes à plaques suspendues fixes (désignation HH) offrent une rigidité maximale pour les charges statiques et sont préférées dans les lignes de -revêtements électroniques et de réservoirs de trempage-automobiles où l'oscillation doit être minimisée. Les variantes de cintre ouvert-(HA) permettent un changement rapide de support - essentiel dans les lignes de peinture multi-qui changent de configuration de luminaires entre les campagnes de production.

Virage-validation du rayon.Le rayon de braquage horizontal minimum du QXG206 se situe entre ceux du QXG200 et du QXG240. Vérifiez que chaque courbe prévue dans votre tracé dépasse ce minimum d'au moins 10 % de marge pour éviter tout contact avec le boudin de la roue et une usure prématurée des bords.

Nombre de dents du pignon d'entraînement.Pour le pas de 206 mm, les pignons à 6 à 8 dents offrent un angle d'enroulement adéquat pour les lignes inférieures ou égales à 50 m. Les lignes dépassant 150 m doivent spécifier 10+ dents pour répartir la force d'engagement de l'entraînement sur plus de points de contact et réduire la contrainte sur une seule dent-.

Trois configurations de suspension sont disponibles dans la série QXG206. Tous partagent le même pas de 206 mm et un plafond de charge en un seul point-de 30 kg ; la différenciation réside dans le style de fixation du support et le nombre de roues de guidage.

Remarque : La variante à double-guide QXG206D est disponible sur demande pour les applications nécessitant une stabilité directionnelle améliorée. Il supporte un poids par -mètre plus élevé (~ 2,2 kg/m) et un profil d'engagement sur piste plus large.

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